记者贾成龙何沛霖摄大图:工作人员正在安装“滨海站”三个字小图:工作人员拆除“于家堡”三个字
新滨海站有23趟列车从滨海直达北京南,有24趟列车从北京南直达滨海,上下行方向较之前均增加了14趟直达列车,京滨双城基本可以实现每半小时一趟直达车次。
1月4日晚上8点,记者在京津城际于家堡站——“大贝壳”看到,站区内外的出入口标识、综合资讯图、停车指示牌等标识均已变更为“滨海站”字样,公交场站的站牌也全部进行了更新。而在高铁站售票候车大厅及站台,更名工作也即将收尾。
(下转第二版)(上接第一版)21点10分,随着施工人员将“大贝壳”上的“于家堡”三字陆续拆除,于家堡站这个站名正式成为新区历史。5日凌晨3时左右,随着“滨海站”三个大字安装完毕,京津城际高铁滨海站相关更名工作全部完成。与此同时,京秦高铁滨海站也正式更名为滨海西站。同时,记者从新区建交部门获悉者,公交、站区运营公司等有关单位对涉及路段及相关设施进行提前勘验,确保新区范围内相关的交通安全设施、道路标志牌等与高铁站同步完成更名。
记者从铁路部门获悉,随着铁路运行图调整,新滨海站有23趟列车从滨海站直达北京南,有24趟列车从北京南直达滨海,上下行方向较之前均增加了14趟直达列车,京滨双城基本可以实现每半小时一趟直达车次,市民双城出行正式跨入“公交化”时代。
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