“您好，这边通道已关闭。换乘的乘客请走新的换乘通道，谢谢。”伴随着声声温馨指引，6月22日起，3、4、9号线宜山路站新地下换乘通道正式启用，曾经使用了十余年的蓝色塑料棚顶临时通道，在完成它的历史使命后同步关闭，退出服务舞台。
此前，3、4、9号线宜山路站换乘通道为路面划拨的一条临时通道，因其蓝色塑料顶棚的结构，被不少网友称为“蔬菜大棚”。临时通道内“冬冷夏热”，尽管去年增设了风扇，但终归无法满足人们对现代公共交通舒适度的期待。而今，这一切都已成为过去。
踏入焕然一新的地下换乘通道，给人的第一感受就是“清爽”。根据上海地铁消息，整个新通道平均宽度约10米，采用全地下设计，共3段通道。不同楼层间转换时，有多台自动扶梯以及无障碍电梯衔接，加上新增的空调系统等配套服务设施，极大地改善了乘客们的换乘体验。
在导向指引方面，新通道内各个显眼处均设置有清晰明显的导向标识，即便第一次换乘，也能很快找到方向。方向感不好的朋友们也不用担心。开通初期，车站方在站内各个换乘点都增派了工作人员指引，现场还有指示牌及广播引导，大家换乘只需根据现场的导向及工作人员指引有序通行即可。
对于大家关心的换乘时间，记者也与旧通道作了一个对比。此前，旧通道9号线与3号线换乘时间约5分钟，9号线与4号线换乘约8分钟。新通道中，9号线与3号线换乘时间相对有所增加，约8分钟；9号线与4号线换乘则因为不用再通过3号线的2F站厅，时间缩短至6分钟左右，总体上乘客的满意度显著提升。一位阿姨感慨道：“比之前方便多了，特别是最近这种闷热天气，我们不用上去地面就可以在站内换乘。”
新通道不仅在功能性上作了升级，其文化氛围也不容小觑。两侧墙面电子大屏上显示着“淮海中路”“大柏树”“中华艺术宫”等大家熟悉的“最美车站”，不仅美化了环境，也成为一道独特的风景线，引得众多乘客驻足欣赏，甚至拍照留念。“路过看到这些海报，心情都变好了。”一位行人告诉记者。
据悉，原临时换乘通道未来将拆除，恢复为道路和绿化景观。
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