今天和舅舅去高铁站送我姨夫去福建，还是选的太仓站去上海虹桥站换乘，直接将车开到地下车库，然后上电梯进站安检。
还是要表扬一下太仓站的停车场指示灯，上面是红色的就是已经有车停在里面，绿色的则是可停车的空位，不用手动找车，非常方便。
进站以后发现人还不少，基本上都坐满了。但是下午一点以后人走了不少，这个站去上海虹桥特别方便，但是离我住的地方有十几公里，打车在30元左右，高峰时期就更贵。
太仓站虽然周边看起来还是很荒凉，但是将来这及会成为连接昆山地铁11号线和上海地铁11号线的枢纽。
关于太仓地铁的规划，很多规划都是很早就已经确定了。但是由于经济下行和疫情的影响，一直没有个真正的说法，也有说现在昆山地铁兵希站延伸到太仓站已经正式封闭施工了，但是也没有个准确的消息。
可以肯定的是太仓站的选址必定是要连接起太仓，昆山，上海三地的乘客更顺利地互动。将来地铁和高铁联动，交通会更加便利，说不定以后老城区的人也要都往新城区流动，一个正在以旧换新的太仓城正在崛起之中。
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