导语近些年江西省一直在实施“工业立省”战略，注重工业的发展，尽管土壤以及发展环境比不上长三角地区，但是还是在努力追赶。
南昌作为江西省的省会城市，也想在经济上赶超比自己人口少的一二线城市，从各方面进行建设，促进南昌的经济提升。
但是在推动南昌发展的过程中，有网友提出了一个计划，那就是对上饶市的区域进行划分，将一部分区域划归南昌市，还有一部分划归鹰潭市，那么这一想法又是怎样引起的呢?
网友的这一建议也引起争议，毕竟上饶市在全省内也是较为热门的旅游城市，其经济体量在南昌之下。
网友提出对上饶市进行区划调整的计划。江西省的南昌市在2019年的国内生产总值为4920亿元，在全省省内排名第一。
但是在全国其他城市中排名第二十七位，经济体量仅相当于佛山、常州、绍兴等地。
而在2022年，南昌市的GDP体量已经提升至5367亿元，本地经济的增速提升较为迅猛。
但是如果与其他城市相比，还是有较大的提升空间，比如与郑州、合肥等城市相比。
据数据统计，南昌市在2022年的GDP体量为5367亿元，郑州市为5824亿元、合肥为6267亿元。
这两个城市离南昌市相差不远，甚至都具有赶超的趋势。
这不仅让人对南昌市的发展感到有些气馁，佛山、常州、绍兴等城市已经超过南昌市。
在网友们的提议中，有人认为南昌市的经济体量可以提升，甚至赶超郑州、合肥等城市。
如何提升南昌市的经济体量，一些网友就提出了将江西省内上饶市的一部分划归南昌市。
由于上饶市的区位比较特殊，并且地形地貌比较复杂，很多地区交通并不广泛。
虽然上饶市所辖的三个区域都有高等级的道路以及铁路建成，但是仍旧不能形成以市中心为核心的周边环绕式发展趋势。
尤其是上饶市的东部和西部地区，东部上饶市主要以信州区为主，当地经济发展要好许多。
而上饶市的西部地区主要是鄱阳县和婺源县等区域，相对落后，信州区作为上饶市的经济中心区，可以带动周边发展。
但是由于主要交通路线均是呈南北方向状建成，甚至有部分线路被外省所占据，在上饶市内形成一条不太畅通的交通线。
因此如果上饶市内部交通没有变得畅通的可能性，就不能形成良好的发展模式。
南昌市为何想要向上饶市要地?上饶市主要由信州区以及上饶县、婺源县、余干县、铅山县等区县组成。
就拿信州区来说，作为上饶市的经济中心区，有数据显示信州区在2019年的GDP体量为732亿元，2022年提升至827亿元。
其他县市都没有达到700亿元的GDP体量，甚至一些县市的GDP仍有下降趋势。
不仅如此，上饶市的地貌地形复杂，主要由山地、丘陵以及水系等地貌组成，形成了种类繁多的水系。
在上饶市的中东部以鄱阳湖为主，主要的水系河流有信江、铅山河以及婺水等河流，在东部地区还有一些水系分布。
这些水系不仅给上饶市带来了丰富的水资源，也形成了大量的地貌和景观，是上饶市内和周边地区一大亮点。
但是，上饶市的交通问题却很严重，由于上饶市的地势较为复杂，这使得上饶市的基础设施建设受到一定限制。
道路形式上主要以南北走向的广东延伸线和西北方向的铁路延伸线以及南部和东部通往临近省份的西部通道为主。
这使得上饶市的交通主要是呈南北及西北方向延伸的线路，造成了上饶市内和周边地区之间的交通不畅。
由于上饶市没有东南方向延伸的高等级公路和铁路上饶市，目前只有以信州区为中心方向的公路和铁路。
因此，如果进一步沿着这个方向延伸，可能会占用周边的其他市县。
因此，有网友提出了将上饶市的东南部地区向南昌市要地的主张。
按照该网友的建议，将上饶市的上饶县、婺源县、余干县等地区划归南昌市，这样南昌市就可以形成东南方向延伸高等级的公路和铁路。
同时，这样的划分也会给上饶市以新的发展方向。
弋阳、铅山划入鹰潭市。按照这位网友的规划，将上饶市南部的上饶县和婺源县划入南昌市，余干县留在上饶市，形成上饶市县级行政区划。
同时，在上饶县境内的东部和西部也要进行合理调整，将弋阳划归鹰潭市。
弋阳县作为上饶市的一个县，位于赣东北地区，东临鹰潭市，西靠鄱阳县，南界寻乌县。
作为一个山地丘陵区，地势起伏较为平坦，地形多样，海拔主要在500米以下，最高处为229米。
上饶市赣东南地区的弋阳县是上饶市的一个县级行政区，其北部为高山地区，最高处为海拔1779米的天柱山。
该县的地貌北高南低，南部地势较为低下，中部地势较低，形成一个断崖地带，该县东部的低平地区主要是临近鄱阳湖的湖泊。
该县内有许多溪流以及河流交错纵横，形成了许多自然的水系。
该县内的主要河流有弋江、洋江等，他们都汇聚于鄱阳湖，弋阳汇入鄱阳湖的河流较多一些，因此形成了相对较大的湖泊。
与上饶县相邻的江西省鹰潭市有一个县也叫弋阳县，位于鹰潭市的南部，正好与上饶市的弋阳相邻。
根据网友的这一规划，在将上饶市南部的上饶县和婺源县划入鹰潭市，弋阳县也划入鹰潭市。
这样一来，鹰潭市就会有两个弋阳县。
然而，网友们并没有考虑到这样的划分是否合理，弋阳县将会造成两地的经济发展不平衡。
还有网友对此提出质疑，鹰潭东部有一个铅山县，也可以划入南昌市。
铅山县位于鹰潭市的西南部，是江西省东南部的一个县，东部与上饶市相邻，西部与宜春市相邻，南部与上饶市相邻。
铅山县东部有鄱阳湖，西部为浊水湖，地势连续起伏，形成了丘陵、山地等地貌特征。
铅山县主要的地势特征是东高西低，且地形以萨东的高山为主，也有较为平坦的地方，主要分布于主山间和沿河的地带。
结语上饶市内的弋阳河自西向东流入鄱阳湖，铅山县的主要河流有铅江、河口河等。
这两个主要的河流分别汇入上饶市的弋阳河和鄱阳湖，铅山和弋阳分别有自己独特的地理环境和文化。
而上饶市的弋阳境内有弋阳河，铅山县境内由铅江组成，形成了清江和弋阳河的分流。
因此，网友提出的这种划分并不合理，而且也没有考虑到上饶市的交通问题。
根据网友的划分方案，弋阳和铅山将面临交通不畅通的问题，影响两地的发展。
然而，尽管有网友提出的这种划分建议，但在政府的政策下，上饶市的区划调整并不会轻易进行。
江西省作为一个交通要道，江西省的区划调整将会对周边省份产生深远的影响，因此说清楚上饶市的地形地貌，有助于更好的规划和治理。
虽然江西省内部的区划调整也会对其他省份产生影响，但是对于提升南昌的经济体量以及推动上饶的发展的动力来说，这是非常有好处的。
江西省的上饶市和南昌市以及鹰潭市之间，存在着复杂的地理环境和交通问题，导致上饶市的经济发展受到一定限制。
如果按照网友的划分方案进行调整，会面临交通不顺畅的问题，同时也会影响上饶市的旅游业发展。
因此，对于这种区划调整的方案，政府需要慎重考虑，根据当地的实际情况和发展需求进行综合评估。
尽管上饶地区的旅游业发展潜力巨大，但是旅游业往往需要依赖于便利的交通条件和完善的基础设施。
如果没有良好的交通网络和服务设施，再好的旅游资源也难以被广泛传播和有效利用。
因此，破解上饶的交通瓶颈问题，提升其交通便利性，无疑会为上饶的旅游业和整体发展注入新的动力。
这种调整对于提升上饶的交通便利性，以及促进南昌和鹰潭等地的发展都有着积极的作用。
但同时也要考虑到区域之间的合理划分，以确保各个地区的利益和发展机会得到公平的保障。