从金沙—东客站，成都今日再添一条快速公交！

好消息好消息

金沙——东客站

成都快速公交K12开通啦！

昨日

青检君在金沙公交枢纽站看到

成都快速公交第8条线——

K12已正式运行

从此站发出

前往成都东客站

K12作为2路公交的升级版

让市民在乘坐地铁之外

又多了一种快速到达的交通方式

早6点发车全程50分钟

该线路经金沙公交站出发行驶至二环高架北半环，经双桥路下桥匝道至二环路、双桂路、迎晖路、邛崃山路、成都东客站（东广场）；返程由成都东客站（东广场）出发经邛崃山路、迎晖路、二环路双桥子立交上桥匝道经二环高架北半环至金沙公交站。单边运行时间预计50分钟。

△K12与2路站点对比

沿途站点

金沙公交站（高架站）、

府南新区站（高架站）、

蜀汉路口北站（西区医院）（高架站）、

营门口北站（高架站）、

西南交大站（高架站）、

商贸大道口站（高架站）、

火车北站东站（返程：火车北站西站）（高架站）、

高笋塘站（高架站）、

三友路口站（高架站）、

桃蹊路口站（高架站）、

建设路口站（高架站）、

建设南路口站（高架站）、

双林北支路口站（高架站）、

万年场站（返程单边）（高架站）、

塔子山公园站（单边）（地面站）、

五桂桥公交站（地面站）、

迎晖路中站（地面站）、

邛崃山路站（返程：邛崃山路中站）（地面站）、

成都东客站（东广场）（地下负一楼站）。

△金沙公交枢纽站发车站台上，已有K12线路信息

出收车时间为6:00-22:00；

票价为普通车一元、高档车二元，

刷卡（电子钱包、次数）有效。

截至目前，成都快速公交已开行K1、K2、K11、K3、K5、K13、K11A这7条线路，形成“一环多支”快速公交体系，运送乘客超过5亿人次，日均客流达到33万人次。其中，K11（金沙公交站-天府五街站）成为“后起之秀”，日均客流达4.5万人次。

△K12线路图

K12线的开行，进一步加快快速公交成网运行，实现铁路客运及快速公交网络的快速连接，与现有快速公交线路K1、K2、K11、K13形成同台换乘，二环及周边区域群众将更加快捷到达成都东客站区域，快速公交系统化运营又迈出坚实一步。

同时

正因为K12线开行后

完全覆盖了2路的线路走向

为进一步有效利用线路资源

运行了近半个世纪的2路

将在今天同步暂停

再见了！2路

△停运的2路

说起咱们的金沙公交枢纽综合体

好多小伙伴都

随着地铁4号线、7号线建成

快速公交系统化运营快速推进

大家在公交和地铁

两种交通形式之间的

转换需求日益增大

青检君偶尔听到身边有朋友反映

“快速公交换乘个地铁太麻烦了！”

“搞不赢搞不赢，换乘还不如公交直达”

“从文化宫地铁口走到金沙车站要花个10多分钟，不太方便”

……

不同交通形式转换效率低

确实为群众的出行带来了不便

不过这样的抱怨将成为历史了

▼

金沙公交枢纽综合体地下通道

已于7月5日正式开通啦

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7月5日，金沙公交枢纽综合体地下通道已正式开通，该连接通道长84.28米，宽度6米。

共设有四个出入口：

清江中路路口、

人才产业园出入口（金沙公交枢纽综合体综合楼西侧大厅）、

常规公交出入口、

快速公交出入口。

另外，市民也可将私家车停放于金沙公交枢纽综合体地下室后，任意选择地铁、常规公交、快速公交出行。通道开通后，实现了快速公交、常规公交、地铁（4、7号线）等多种交通形式之间的无缝接驳转换。

再见，2路！

你好，K12！

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免得坐错车哦！

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