读创／深圳商报驻穗记者张莹通讯员刘雯唐晖龙桂林
记者从广铁集团获悉，2022年1月10日零时起，广铁集团实施2022年第一季度列车运行图，增开了66.5对动车组列车，使旅客列车开行总数达1498.5对，创历史新高。
据广铁集团客运部介绍，2021年底赣深、张吉怀两条高铁的开通，极大地提升了广东、湖南地区的高铁运能。围绕着这2条新线，铁路部门大幅增开动车组列车，并调整部分动车组列车运行区段。
广东地区，赣深高铁开行动车组92对。其中深圳北站增开至上海、南京、南昌、杭州、赣州、婺源、济南等方向列车35对。除赣深高铁之外，另外增开深圳北往武汉、徐州、郑州等方向列车。部分列车运行区段延长至深圳北站，如西安北至广州南G98/5次延长至深圳北。同时，深圳北站开出的部分列车区段也实现了延伸，如深圳北至贵阳北G2930/29次延长至重庆西。
深圳站增开跨赣深高铁线列车17对。建站110年的深圳站，将通过广深城际引入赣深高铁，开行前往武汉、南昌、南京、婺源、河源等方向列车，从而实现了百年老站首开高铁。同时，上海虹桥至福州G1633/40次列车调整为上海虹桥至深圳，也就是说，旅客可以在深圳站通过高铁直达上海。
广州东站增开7对往赣深高铁线列车，其中，开往河源方向2对，吉安方向3对，赣州方向2对。为方便广州市区旅客就近乘车，广州东站调图后始发列车得到大幅增加，其中，增加了27对经广深城际跨杭深或赣深高铁线的动车组，从而，开行跨线动车组总数达到34对。
广州南站增开前往张家界方向、商丘的动车组列车各1对。
湖南地区，增开2对长沙南至福州方向旅客列车。与此同时，长沙南至柳州G1507/8次调整为长沙南至南宁东，长沙南至赣州西G2270/67G2268/9次延长至深圳北终到。
普速列车方面，为满足广州往东北方向旅客出行需求，实施新图后，将哈尔滨西至怀化K728/5K726/7次调整为牡丹江至广州东。
此次调图还大幅提升货运能力，为开行更多国内国际货物列车创造了便利条件。
审读：谭录岗
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