今天11时,记者来到五马渡码头,“长江之恋”已经静静地停泊在岸边,它通体白色,高达4层,流线型的船身形状,看上去既壮观大气,又动感时尚。和原先用于南京滨江游的“长江传奇”游轮相比,载客能力大为提升。“‘长江传奇’最大载客量为399人。而‘长江之恋’船长95.7米,宽19.6米,型深4.7米,最大载客达到了1000人。”南京长江行游轮有限公司董事长苏晔介绍说,由于采取了双体设计,稳定性和安全性十分高,抗风等级达到了7级,游客舒适度也直线上升。
按照目前的计划,“长江之恋”的航线和原先的“长江传奇”一致,将于10月1日国庆节当天开航迎客。游轮白天航线约27公里,夜晚航线约30公里,航程约2小时,沿途经过幕燕滨江风光带(含燕子矶公园)、八卦洲、南京长江大桥、中山码头、浦口码头、铁路轮渡栈桥旧址、渡江胜利纪念馆、阅江楼、江豚观赏地等10余处人文历史及自然景观点。国庆假期,游轮上还将举办丰富多彩的“国庆7天乐”演出活动。
值得一提的是,“长江之恋”集文、商、旅、游、购、娱于一体,船游长江将有更多新的“打开方式”。记者看到,“长江之恋”在内部装修设计时彰显了长江文化元素,在扶手、屏幕、卡座和包间命名上,融入了不少关于长江的历史文化典故和长江沿岸的城市地名。游轮上还设置了模拟驾驶舱、豪华餐饮包间、茶艺包间、多功能厅、观景甲板、沉浸式婚宴大厅、卡座等设施,届时市民游客可以边欣赏江景,边品尝南京特色美食,还能在江上举办婚礼和主题宴会派对,开展商务活动和会议展览、研学活动等。
记者了解到,“长江传奇”自2021年开航以来,节假日经常一票难求。“‘长江传奇’去年迎客12万人次,今年到目前为止已经接待了近10万人次,同比增加15%。”苏晔告诉记者。为了让南京滨江旅游“提档升级”,此次由南京旅游集团、三峡旅游集团、南京大件集团共同组建的南京长江行游轮有限公司投资近8000万元建造了“长江之恋”。
南京旅游集团相关人士表示,“长江之恋”的到来标志着南京滨江旅游双船运营的新格局,开启了南京文交旅融合新篇章,是深入推动南京打造世界级魅力人文江岸的重要举措。围绕“长江之恋”的投入使用,他们还计划进一步精细化双船运营模式,陆续推出游客喜闻乐见的多层次、个性化休闲观光旅游产品与服务。与此同时,加强与其他沿江城市的交流合作,共同打造具有国际竞争力的长江文化旅游品牌。
通讯/紫金山新闻记者李子俊
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