桂林是广西甚至整个附近地区重要的交通枢纽城市，是广西通往湖南和广东的交通中心城市。
在桂林市区就有三个高铁站，说明桂林的铁路交通是如此的发达。
同样的桂林的。其他一些城市，比如兴安、全州都通了高铁。
但是桂林唯一的县级市荔浦却仍然处于铁路的真空地带。
荔浦是桂林的经济强县，荔浦罐头和荔浦沙糖桔全国闻名，2020年，荔浦市实现地区生产总值（GDP）148.57亿元，位于桂林市县域经济前列。
但是就是这样一个经济强县，却没有一寸铁路经过。
这是因为荔浦的地理位置很特殊，荔浦位于桂林市的南部，同时与贺州、梧州、来宾和柳州接壤，在广西来说都是很独特的。
这一片地区无大城市，所以虽然广西有四通八达的铁路，但这一带仍处于铁路的真空地带。
荔浦未来能否有通铁路的希望？
在广西的铁路规划中，未来有两条将经过荔浦。
这两条铁路分别是柳贺铁路和怀桂铁路。
柳贺铁路经过了柳州—荔浦—平乐—贺州—韶关。
怀化到桂林高铁也将在荔浦市境内通过。
届时荔浦将有两条高铁十字交叉经过，荔浦将成十字型高铁枢纽。
有了高铁的荔浦，无论是旅游和工业规模都将会上一个新高度。
两条高铁通过荔浦，不仅方便了荔浦人民的出行，也为荔浦的经济发展提供了重要的保障，有了高铁的加持，荔浦甚至在整个广西的县域经济里都会名列前茅。
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