嘉阳小火车位于四川省乐山市犍为县芭沟镇。建矿历史已有80余年的嘉阳煤矿，在岁月的流逝中，沉积了丰厚的工业遗迹和人文历史。其中，被誉为工业革命“活化石”的嘉阳小火车是国内唯一专门用于观光体验的真实矿井——黄村井以及具有中西合璧建筑特点的原生态小镇芭蕉沟等矿业遗迹。这辆蒸汽火车的轨道距离仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，铁路全线仅19284米，往返一次需2个小时，由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，加上一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今50多年来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。嘉阳小火车之旅非常简陋，正是这个简陋，使他充满了原生态的气息。进入高科技的21世纪后，这个“世界第一次工业革命的活化石”，曾对世界文明作出过巨大贡献的“最后的蒸汽机”——“原生态蒸汽机小火车”显得越发珍稀，也越发具有历史和文化的魅力。
四川乐山犍为嘉阳煤矿的小火车是世界唯一正常运营着的客运窄轨蒸汽火车。
这个冒着黑烟，飘着煤灰，吐着白雾、鸣着汽笛的黑铁皮长龙带你穿越历史时空，从现代一下子回到五六十年代。
这条依山而修的铁路，全线共有大小弯处109个，最高与最低处相差238.1米。
其坡度和弯曲度在全国乃至世界铁路史上都属罕见。
人们把嘉阳小火车视为“最后的蒸汽机”，“工业革命的活化石”。
嘉阳小火车之旅非常简陋，正是这个简陋，使他充满了原生态的气息。
全程有八个站，其中一个还是招呼站。
嘉阳小火车的轨距只有普通火车轨矩的一半，一节车厢只能座二十个人。
它摇晃着身子，越过田野，爬上山坡，穿过隧道，路过农舍在绿色的山野中欢快地奔跑着，展现着原生态火车的风采。
这个窄轨的小火车看上去就感到很亲切，它象一个硕大的玩具，让你回忆起童年。
保留这列小火车，就是保留一段历史，保留一种文化，保留一笔财富。
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